Защита доверителя (владельца ж/д пути необщего пользования)
от взыскания убытков, которые выплачены АО «Альфастрахование» как страховое возмещение собственнику за повреждение его ж/д вагона. Сумма убытков 554 863,82₽.
Акты «о сходе и повреждении вагона» составлены РЖД, а суды «априори» доверяют этому монополисту. Указана вина владельца ж/д пути, якобы «ж\д тупик содержат в неудовлетворительном состоянии».
Доказали, что документы, подтверждающие факт повреждения вагона:
- акт о повреждении вагона (форма ВУ-25),
- протокол совещания у начальника железнодорожной станции Барнаул,
- акт общей формы (ГУ-23),
Убедили суд, что не представлены доказательства, подтверждающие несоответствие ж\д пути, а именно: экспертизы причин схода вагона при производстве маневровой работы не проводилось,
не исследовалась скоростомерная лента локомотива и т.п.
2 инстанция – отменила решение арбитражного суда Алтайского края. Мы выиграли!!
Наш доверитель сэкономил 554863,82₽. Кроме того, были взысканы судебные расходы с АО «Альфастрахование» в сумме 92 000₽.
Право на возмещение убытков согласно закона (суброгация), переходит автоматически к страховой компании. Размер убытков доказан экспертизой.
не могут служить доказательствами, ввиду их несоответствия нормам права, отсутствием полноты информации, наличием недостоверной
и противоречивой информации.
Привлекли в качестве 3-его лица, юридическое лицо, с помощью чьего локомотива осуществлялись маневровые работы (подача ж/д вагона).
Доказали отсутствие необходимой причинно-следственной связи между повреждением вагона и состоянием ж/д пути, что исключает возможность привлечения Ответчика к возмещению убытков.
Суд первой инстанции удовлетворил требования
АО «Альфастрахование» (т.е. решение суда было не в пользу нашего доверителя). Но, нами была подана апелляционная жалоба. Доверитель обеспечил нашу явку непосредственно в г.Томск в два судебных заседания.
Защита доверителя (владельца ж/д пути необщего пользования) от взыскания убытков, которые выплачены
АО «Альфастрахование» как страховое возмещение собственнику за повреждение его ж/д вагона. Сумма убытков 554 863,82₽.
Защита доверителя (владельца ж/д пути необщего пользования) от взыскания убытков, которые выплачены АО «Альфастрахование» как страховое возмещение собственнику за повреждение его ж/д вагона. Сумма убытков 554 863,82₽.
Акты «о сходе и повреждении вагона» составлены РЖД, а суды «априори» доверяют этому монополисту. Указана вина владельца ж/д пути, якобы «ж\д тупик содержат
в неудовлетворительном состоянии».
Право на возмещение убытков согласно закона (суброгация), переходит автоматически
к страховой компании. Размер убытков доказан экспертизой.
не могут служить доказательствами, ввиду
их несоответствия нормам права, отсутствием полноты информации, наличием недостоверной
и противоречивой информации.
Убедили суд, что не представлены доказательства, подтверждающие несоответствие ж\д пути, а именно: экспертизы причин схода вагона
при производстве маневровой работы
не проводилось, не исследовалась скоростомерная лента локомотива и т.п.
Убедили суд, что не представлены доказательства, подтверждающие несоответствие ж\д пути,
а именно: экспертизы причин схода вагона
при производстве маневровой работы
не проводилось, не исследовалась скоростомерная лента локомотива и т.п.
Убедили суд, что не представлены доказательства, подтверждающие несоответствие ж\д пути,
а именно: экспертизы причин схода вагона при производстве маневровой работы
не проводилось, не исследовалась скоростомерная лента локомотива и т.п.
Убедили суд, что не представлены доказательства, подтверждающие несоответствие ж\д пути, а именно: экспертизы причин схода вагона при производстве маневровой работы не проводилось,
не исследовалась скоростомерная лента локомотива и т.п.
Доказали отсутствие необходимой причинно-следственной связи между повреждением вагона и состоянием ж/д пути, что исключает возможность привлечения Ответчика
к возмещению убытков.
Доказали отсутствие необходимой причинно-следственной связи между повреждением вагона
и состоянием ж/д пути,
что исключает возможность привлечения Ответчика
к возмещению убытков.
Суд первой инстанции удовлетворил требования АО «Альфастрахование» (т.е. решение суда было не в пользу нашего доверителя). Но, нами была подана апелляционная жалоба. Доверитель обеспечил нашу явку непосредственно
в г.Томск в два судебных заседания.
Суд первой инстанции удовлетворил требования
АО «Альфастрахование» (т.е. решение суда было не в пользу нашего доверителя). Но, нами была подана апелляционная жалоба. Доверитель обеспечил нашу явку непосредственно
в г.Томск в два судебных заседания.
В суде апелляционной инстанции доказали, что при обнаружении
на ж/д пути необщего пользования неисправностей, угрожающих безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, представитель РЖД составляет акт, на основе которого запрещает подачу ж/д состава на ж/д путь необщего пользования
до устранения неисправностей.
Убедили суд принять новые доказательства по делу, что в суде апелляционной инстанции практически не возможно. В качестве контраргумента послужил довод о том, что после происшествия ж/д пути продолжали использоваться, о чем РЖД знало, соответственно ненадлежащего содержания пути со стороны нашего Доверителя не было.
В суде апелляционной инстанции доказали, что при обнаружении на ж/д пути необщего пользования неисправностей, угрожающих безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, представитель РЖД составляет акт,
на основе которого запрещает подачу ж/д состава на ж/д путь необщего пользования до устранения неисправностей.
Убедили суд принять новые доказательства по делу, что в суде апелляционной инстанции практически не возможно. В качестве контраргумента послужил довод о том,
что после происшествия ж/д пути продолжали использоваться, о чем РЖД знало, соответственно ненадлежащего содержания пути со стороны нашего Доверителя не было.
2 инстанция – отменила решение арбитражного суда Алтайского края.
Мы выиграли!!
Наш доверитель сэкономил 554863,82₽. Кроме того, были взысканы судебные расходы с АО «Альфастрахование» в сумме 92 000₽.
В суде апелляционной инстанции доказали,
что при обнаружении на ж/д пути необщего пользования неисправностей, угрожающих безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, представитель РЖД составляет акт, на основе которого запрещает подачу ж/д состава на ж/д путь необщего пользования до устранения неисправностей.
Убедили суд принять новые доказательства
по делу, что в суде апелляционной инстанции практически не возможно. В качестве контраргумента послужил довод о том, что после происшествия ж/д пути продолжали использоваться, о чем РЖД знало, соответственно ненадлежащего содержания пути со стороны нашего Доверителя
не было.
В суде апелляционной инстанции доказали, что при обнаружении
на ж/д пути необщего пользования неисправностей, угрожающих безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, представитель РЖД составляет акт, на основе которого запрещает подачу ж/д состава
на ж/д путь необщего пользования до устранения неисправностей.
Убедили суд принять новые доказательства по делу,
что в суде апелляционной инстанции практически
не возможно. В качестве контраргумента послужил довод о том, что после происшествия ж/д пути продолжали использоваться, о чем РЖД знало, соответственно ненадлежащего содержания пути со стороны нашего Доверителя не было.
2 инстанция – отменила решение арбитражного суда Алтайского края. Мы выиграли!!
Наш доверитель сэкономил 554863,82₽. Кроме того, были взысканы судебные расходы
с АО «Альфастрахование» в сумме 92 000₽.